​电子汽车衡的结构与使用方法

电子汽车衡的结构主要有三个部分，即承载器、称重传感器和数字显示系统。让我们详细解释一下！

一、承载器

（1）秤台

秤台由金属制成，一般分为一段、两段、三段和四段。它具有强度高、使用面积大的特点。

(2)秤桥及连接件

秤桥作为电子汽车衡的骨架起着非常重要的作用，其优缺点会影响整个电子汽车衡的优缺点。

(3)限位装置

电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置，其中水平限位装置是消除干扰、确保测量结果更加准确可靠的重要组成部分。防过载限位装置可以维护设备的安全，在一定程度上避免过载，从而保护电子汽车平衡不受损坏，延长其使用寿命。

称重传感器

电子汽车衡一般含有电阻应变称重传感器，具有精度高、稳定性好、技术先进、制造轻、操作简单等优点。

由于电子汽车衡的秤面积和台面尺寸不同，电子汽车衡将根据实际需要使用一定数量的悬臂梁或双悬臂桥称重传感器进行称重。电子汽车衡的称重传感器采用全并联连接，可以消除多个称重传感器输出阻抗和灵敏度的差异，安装在称重传感器输出端的精密电阻也可以使测量结果更加准确。

三、数字显示系统

电子汽车衡的测量显示系统可以放大前称重传感器的输出信号，然后通过A/D转换器、微处理器和显示器较终通过数字显示。

四、使用电子汽车衡的方法

首先，使用电子汽车衡的操作人员必须具备相关资质证书，熟悉电子汽车衡的常识，能够准确操作电子汽车衡。其次，操作人员必须定期检查设备，以避免事故和人员财产损失。在使用电子汽车平衡之前，操作人员还必须进行预热。一般来说，预热过程约为30分钟。然后，操作人员应仔细检查电子汽车衡的设施部件是否完整，秤台上是否有杂物。称重车辆时，车辆应小于5km/h车速直线上电子汽车衡，尽量停在电子汽车衡的秤台上，轻轻刹车称重。称重后，操作人员需要切断电源，及时清理台面。