电子汽车衡无人值守系统

一.构成系统软件

无人值守的汽车平衡由汽车平衡、监控摄像头、栏杆机、路面电磁线圈、交通指示灯、微波射频读写器、图像采集卡、照明控制系统、电子计算机、复印机等组成。

二.数字电子汽车衡的组成及原理

数字电子汽车平衡由称重服务平台、数字称重传感器、数字称重显示屏和数字接线箱组成。

由于数字称重传感器和数字称重显示屏的应用，数字电子汽车衡的线性、温度特性、应力松弛和落后条件明显由模拟电子汽车衡、数字电子汽车衡等其他品种引起，具有以下特点：

数字通信技术

1.选用RS485系统总线技术性地完成了不少于1000米的超远距离数据信号传输；

2.数字数据信号的导出达到3V，提高了系统软件的防雷能力；

3.系统总线方便了多个称重传感器的应用，同一系统软件中可连接32个称重传感器。

智能技术

1.可避免使用单个电源电路来改变称重数据信号的大小；

2.传感器特征的主要参数可根据表示变化；

3.记忆能力解决了传感器拆卸和更换后的校正问题。

技术数字校准

1.部分负荷一次校正；

2.一次校正测量范围；

3.称重仪器设备的范围。

技术故障检测

1.具有确诊称重仪表盘零位值变化的能力；

2.能够诊断每个传感器零点值的变化；

3.确认每个传感器的通信转换能力；

4.拆卸和更换传感器后，可以区分详细地址和系列号是否符合提醒；

5.它有能力提醒一些实际操作不正确的信息。

三.工作内容

无人值守电子汽车衡的应用一般按以下全过程进行：

1.网站管理员将感应卡发送到驱动软件，卡上已键入车牌号等内容，驾驶员可将卡粘贴在车辆挡风玻璃上。

2.停车后，相机会自动拍摄车辆识别码的照片，并将其保留在电子计算机中。

3.计算机载入并存储仪器设备的称重数据信息。

4.称重后，拉起出入口栏杆机，使车辆驶离称重服务平台。

5.将目录复印机放在出入口，司机将撕下打印好的订单并离开；

6.局域网中电子计算机的即时信息共享。

四.结果

无人值守的汽车平衡已经建立了一个智能称重室，以准确测量整个过程中的智能和连接网络。用于工厂和矿山企业，完成了无人值守、无文件传输、无缺陷操作的智能汽车流量管理系统。